В ПОС должны быть предусмотрены: ограждение площадки забором, отвод поверхностных вод, устройство подземных путей и внутриплощадочных дорог и проездов. Временные автомобильные дороги должны быть размещены так, чтобы был возможен проезд автомобилей в любое время года и в любую погоду. Минимальное расстояние между дорогой и складом 0,5….1,0 м, дорогой и рельсовыми путями 6,5…12,5 м в зависимости от вылета стрелы крана и его размещения, дорогой и забором не менее 1,5м. На отдельных участках д.б. предусмотрены указатели: Въезд, Выезд, Разворот, указатели мест разгрузки материалов, знаки безопасности и предупреждающие знаки.
В местах движения людей через траншеи и канавы д.б. предусмотрены мостики шириной не менее 0,6 м и высотой двусторонних перил 1м. В опасных местах кроме ограждений д.б. установлены световые сигналы и аварийное освещение.
Складирование материалов: кирпич в пакетах и на поддонах – не более чем в два яруса; стеновые панели – в кассетах или пирамидах; ригели, колонны и сваи – в штабелях высотой до 2м; плиты перекрытий, блоки – в штабелях высотой до 2,5м; стекло и рулонный материал – вертикально в один ряд.
Сыпучие материалы хранятся в силосах, бункерах и др. закрываемых емкостях.
Должны быть обеспечены рекомендуемые расстояния от рабочего места до санитарно-бытовых помещений и пунктов общественного питания, подведены коммуникации. Качество воды должно соответствовать гос. стандартам.
Рельсовые пути кранов д.б. огорожены и заземлены; на концах путей установлены тупиковые упоры и отключающиеся линейки; устроен водоотвод с уклоном 0,002….0,003. При установке кранов д.б. выдержаны минимальные расстояния их приближения к воздушным электролиниям, откосам котлованов, строениям, штабелям грузов. Краны – освидетельствование, персонал – аттестацию.
Одним из наиболее важных вопросов при разработке стройгенпланов является определение опасных зон. Они м.б. постоянными и временными. Постоянные расположены вблизи не изолированных токоведущих частей электроустановок; вблизи не огражденных перепадов по высоте на 1,3м и более; в местах перемещения машин и оборудования; в местах где содержатся вредные веществава в концентрациях выше предельно допустимой; в местах, над которыми происходит перемещение грузов.
Временные возникают в процессе производства работ продолжительностью до 1 рабочей смены (монтаж крана, рыхление грунта взрывами и др). Опасные зоны д.б. ограждены, обозначены знаками безопасности и надписями.
Ответственность за соблюдение ТБ возлагается на ИТР строительно-монтажных предприятий. Мероприятия по ТБ при производстве СМР разрабатываются и утверждаются заказчиком и генеральным подрядчиком.